Del 20 al 24 de Mazo
AVISO DE REGATAS
CAMPEONATO SUDAMERICANO 2009 Formula Widsurfing Raceboard BIC 293

1ra Fecha
Ranking Argentino de Windsurf 2009 | Potrerillos -Mendoza
Del 20 al 24 de Marzo de 2009
Potrerillos- Mendoza

Organizan: ASOCIACION MENDOCINA DE WINDSURF
ASOCIACION ARGENTINA DE TABLAS A VELA
Fiscaliza: FEDERACION ARGENTINA DE YACHTING
FEDERACION ARGENTINA DE WINDSURF

1. REGLAS

Las regatas se disputarán bajo las siguientes reglas:

1.1 Las reglas ISAF Racing Rules Of Sailing 2009-2012(RRS), incluyendo el apéndice B

Sailboard Racing Rules.

1.2 Las reglas de la Clase Raceboard, Fórmula Windsurfing, BIC 293.

1.3 Las prescripciones y normas para la organización de Campeonatos de la Federación

Argentina de Yachting como Autoridad Nacional para la República Argentina.

1.4 Este Aviso de Regatas, las Instrucciones de Regatas y sus Avisos modificatorios.

1.5 Ante cualquier conflicto entre las Reglas de la Clase, del Aviso de Regatas, y de las

Instrucciones de Regatas, debe procederse de acuerdo a las Instrucciones de Regatas.

1.6 Este Campeonato será de Categoría C de acuerdo a las ISAF Adversiting Code.

2. AUTORIDADES ORGANIZADORAS

2.1 Asociación Mendocina de Windsurf, Federación Argentina de Windsurf.

2.2 Fiscaliza la Federación Argentina de Yachting.

3. CLASES Y CATEGORÍAS

3.1 Las Clases Raceboard, Fórmula Windsurfing y BIC 293 competirán además por el

\"Ranking Argentino 2009\".

3.2 Los Campeonatos serán de modalidad \"abierta\".

3.3 División de las Clases y Categorías:

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3.3.1 Raceboard: sin límite de edad.

Raceboard Master: desde 35 años o más, cumplidos al 31/12/09.

Raceboard Gran Master: desde 45 años o más, cumplidos al 31/12/09.

Raceboard Veteranos: desde 55 años o más, cumplidos al 31/12/09.

Raceboard Femenino: sin límite de edad.

Raceboard Juveniles 18 años o menos al 31/12/09

3.3.2 Fórmula Windsurfing: sin límite de edad.

FW Master: desde 35 años o más, cumplidos al 31/12/09.

FW Gran Master: desde 45 años o mas, cumplidos al 31/12/09.

FW Veteranos: desde 55 años o más, cumplidos al 31/12/09.

FW Femenino: una sola categoría.

FW Juveniles 18 años o menos al 31/12/09.

3.3.3 BIC 293 Junior Masculino – hasta 15 años, cumplidos al 31/12/09.

BIC 293 Junior Femenino – hasta 15 años, cumplidos al 31/12/09.

BIC 293 Juveniles Masculino – hasta 17 años, cumplidos al 31/12/09.

BIC 293 Juveniles Femenino – hasta 17 años, cumplidos al 31/12/09.

4. APERTURA DE CATEGORIA

4.1 Serán necesarios cinco competidores para abrir una categoría.

4.2 En caso que una categoría no se logre abrir los competidores podrán reacomodarse en

otra categoría o bien competirán como una subcategoría integrada a otra mayor que

habilite incluirla de acuerdo a los criterios de equipos y edades.

4.3 Autorizaciones a menores de 18 años.

Deberán presentar la planilla correspondiente de la Federación Argentina de Yachting,

Adjuntada en la ficha de inscripción. Debidamente certificada/sellada, o firmarla en el

momento de la inscripción por el titular de la patria potestad.

5. SEDE DE INSCRIPCIONES

5.1 La sede será el Parador de la AMW en el dique Potrerillos

5.2 Las inscripciones. se recibirán a partir de las 15 hs. del jueves 19 de marzo, hasta las

11 hs del dia viernes 20.

Valor de inscripción: u$s 120.

En los casos que se inscriban padres e hijos (en la clase Bic 293), estos últimos abonaran

solo el 50% del valor de la inscripción.

5.3 Las Instrucciones de Regatas estarán disponibles en la sede del evento.

6. CRONOGRAMA

Dia Hora Acto

1 Viernes 20-3 15hs Llegada e inscripción

Sabado 21-3 11 hs Cierre inscripción

12.00 hs Reunión de timoneles

2

13.00 hs Regata todas las categorías

3 Domingo 22-3 11hs Regatas todas las categorías

4 Lunes 23-3 11 hs Regatas todas las categorías

Martes 24-3 11 hs Regatas todas las categorías

16.00 hs Ultimo posible horario de largada

5

18.00 hs. Entrega de premios y cierre.

7. MEDICIONES

7.1 Las tablas, velas, mástiles, orzas, podrán ser sellados previamente al inicio de la

primera prueba.

7.2 Los competidores contarán con la Balanza oficial de evento a fin de poder chequear el

peso de su tabla.

7.3 Será responsabilidad de cada competidor, que su tabla y equipo cumplan con las reglas

de su clase.

7.4 La Comisión de Regatas podrá exigir la medición parcial o total de cualquier equipo

durante la competencia.

8. EQUIPAMIENTO

8.1 Un competidor en la Clase Raceboard, podrá utilizar 1 tabla y 2 velas. La superficie

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máxima será de 9.5 m2.

8.2 Un competidor de Clase Fórmula Windsurfing, podrá utilizar 1 tabla, 3 velas y 2 quillas.

8.3 Un competidor de Clase BIC 293, podrá utilizar 1 tabla y 2 velas.

8.4 Todo competidor, no podra cambiar durante una misma regata la vela ni quilla.

9. IDENTIFICACION EN LAS VELAS

9.1 Los números de vela serán de color negro y superpuesto en ambas caras de la vela

sobre fondo blanco opaco, y se situarán inmediatamente por encima del sable 4. El

fondo blanco es aplicable a la clase/categoría que corresponda.

9.2 Deberán tener una altura mínima de 25 cm y un grosor mínimo de 5 cm., en una

Caligrafía perfectamente legible.

9.3 Los competidores que no tengan los números en condiciones en todas las

velas presentadas a sellado y medición, no podrán completar el proceso de

inscripción del evento hasta que no pongan sus números de acuerdo al punto

9.1 y 9.2

9.4 El punto 9 no será causal de protesta entre competidores.

10. FLOTABILIDAD

10.1 Cuando se exija flotación personal, cada competidor y tripulantes de embarcaciones de

apoyo, llevarán por encima de la cintura, un chaleco salvavidas, con una flotabilidad

mínima de 4kg en agua dulce.

La flotabilidad será comprobada con un peso de metal de 4 kg. El cual deberá

mantenerse a flote durante un mínimo de 5 minutos.

11. RECORRIDOS

11.1 Los recorridos se realizarán de acuerdo las especificaciones internacionales de cada

clase. Serán indicados en la Reunión de Timoneles y en el Tablero Oficial.

12. PUNTAJE

12.1 Será utilizado el puntaje bajo, ISAF (RRS) Apéndice A4, de la Sección 1 RRV. Para las

regatas de recorrido.

12.2 El Campeonato está programado a 12 regatas para FW y 10 regatas para el resto de

las clases.

12.3 Las clases, Raceboard y BIC 293, no correrán más de tres regatas por día. Fórmula

Windsurfing, no correrá mas de cuatro regatas por día.

12.4 El Campeonato será válido con tres regatas disputadas para cada Clases.

12.5 Con 4 regatas disputadas o más habrá un descarte.

12.6 Con 10 regatas disputadas o mas habrá un segundo descarte.

12.7 El puntaje será el obtenido por la suma de puntos exceptuando el/los descartes.

12.8 En caso de empate el mismo se definirá por lo expresado en el Apéndice A8 de la ISAF

Racing Rules Of Sailing 2009-2012(RRS).

12.9 El timonel que no este inscripto en alguna de las tres fechas del Ranking Nacional

2009, recibirá como puntaje en aquellas competencias, un DNF igual a la cantidad

máxima de inscriptos en dicha clase, a lo largo de del Ranking mas un adicional de 10

puntos. Esta regla es solo valida para los que compitan además por el Ranking Nacional

2009.

13. ÁREA DE REGATAS

13.1 Estarán ubicadas frente a la Sede del Campeonato.

14. VIENTO MÍNIMO y MAXIMO

14.1 El viento mínimo para realizar la regata será de acuerdo a lo indicado en el Reglamento

de cada Clase. La Comisión de Regatas podrá anular si sucediera que durante la prueba

el viento no mantiene la intensidad necesaria para la Clase. La decisión del Oficial de

Día será en este sentido final e inapelable.

15. TIEMPO LÍMITE

15.1 El tiempo límite para las Clases Raceboard y Bic 293, para la llegada del primer

competidor en regatas de recorrido, será de 1 hora.

15.2 El tiempo límite en las Clase Raceboard y Bic 293, para que el primer competidor

monte la boya de Barlovento, será de 20 minutos.

15.3 En las Clases Raceboard y Bic 293, las tablas que no lleguen dentro de los 20 minutos

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después de la llegada del primer competidor de su clase serán consideradas DNF.

15.4 El tiempo límite para la clase Formula Windsurfing, para llegada del primer competidor

en regatas de recorrido, será de 40 minutos.

15.5 El tiempo límite en la Clase Formula Windsurfing, para que el primer competidor monte

la boya de Barlovento, será de 12 minutos.

15.6 En la Clase Formula Windsurfing, las tablas que no lleguen dentro de los 15 minutos

después de la llegada del primer competidor de su clase serán consideradas DNF.

15.7 Las distintas categorías de cada clase serán definidas por extracción de una única

general de esa clase.

16. EMBARCACIONES DE APOYO

16.1 Los competidores podrán tener embarcaciones de apoyo. Las mismas se mantendrán

alejados de una tabla en regata y de las marcas, por lo menos 50mts., excepto que a

petición de la C.R. le sea solicitado para ayudar en tareas de salvamento.

17. PREMIOS

17.1 Medallas y/o trofeos a los tres primeros de cada Categoría o Clase según corresponda,

al Campeonato Sudamericano de Windsurf 2009.

17.2 Los puntos obtenidos en este Campeonato Sudamericano, se sumaran a las siguientes

fechas del Ranking, obteniéndose así la General del Campeonato Argentino 2009 al

finalizar el año.

Los consagrados Campeones del Ranking serán a su vez consagrados Campeones

Argentinos y serán premiados con las respectivas copas chalenger.

17.3 Para la obtención del Ranking Nacional se sumaran todas las regatas corridas en las

tres fechas y se descartara una cada cinco regatas disputadas.

17.4 Los primeros argentinos de las clases RS-X, Formula Windsurfing y

Raceboard del Ranking Argentino 2009 serán premiados con medio pasaje a

sus respectivos Campeonatos Mundiales 2010. No se entregara el dinero,

sino el medio pasaje, de no poder viajar el competidor, el pasaje pasara al

segundo mejor argentino clasificado de la clase y así sucesivamente.

17.5 La asistencia a la ceremonia de clausura y entrega de trofeos es obligatoria para

competidores, entrenadores, y jefes de delegaciones.

18. LYCRAS Y PUBLICIDAD EN VELAS

18.1 Durante la regata, la organización puede exigir a los competidores llevar Lycras con el

nombre de los patrocinadores del Campeonato.

18.2 Durante la regata, la organización puede exigir a los competidores llevar publicidad de

los patrocinantes en sus velas por debajo del sable 4 y por encima de la botavara. El

tamaño máximo del adhesivo es de 600mm x 1000mm.

19. AVISO A LOS COMPETIDORES

19.1 Los avisos a los competidores serán colocados en el Tablero Oficial, situado en el

predio de la A.M.W.

20. CAMBIO EN LAS INSTRUCCIONES DE REGATA:

20.1 Cualquier cambio en las instrucciones de regata será colocado en el Tablero Oficial

antes de las 10,00 hs. del día que tenga efecto, excepto en el caso del cambio de la

programación de las regatas, que se colocará en el Tablero Oficial antes de las 19,00

hs. del día anterior a que tenga efecto.

21. SEÑALES HECHAS EN TIERRA:

21.1 Las señales en tierra se harán a través de un mástil en la costa del predio.

21.2 Una bandera de postergación para el caso en que no se largue la regata en el horario

establecido.

21.3 La bandera \"Y\" del CIS izada al menos 20 minutos antes de la hora de largada

establecida significa: el uso del Salvavidas es obligatorio en todo momento mientras se

esté navegando.

22. SEGURIDAD:

22.1 Toda tabla que se retire de una regata debe notificar a la CR su salida del área.

Cuando esto le sea imposible lo hará al Oficial de Playa inmediatamente después de

llegar a tierra.

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22.2 Los organizadores de la competencia no aceptan responsabilidad por accidentes,

lesiones, pérdidas, robos ó daños a la propiedad causados por ó en conexión con la

regata. Será de absoluta responsabilidad del competidor su decisión de hacerse al

agua, no asumiendo la organización ninguna responsabilidad por las consecuencias de

dicha decisión. Será obligación de cada equipo contratar el correspondiente seguro

durante la realización del evento. (Liability).

23. LA PARTIDA:

23.1 Se utilizará el siguiente sistema de largada:

Señal Visual Señal acústica Tiempo

Atención Izado de Bandera de clase Sonido 5 minutos

Preparatoria Izado de Bandera I o Negra Sonido 4 minutos

Regla del minuto Arriado de Bandera I o negra Sonido 1 minuto

Largada Arriado de Bandera de Clase. Sonido 0 minuto

23.2 Las tablas cuya señal de atención no haya sido efectuada deberán mantenerse

alejadas de la línea de partida y de todas las tablas en condiciones de partir.

23.3 La Partida será entre el mástil principal de la lancha de Comisión de Regatas y la Boya

de Partida.

23.4 Una tabla no podrá partir después de los 4 minutos de haberse dado la señal de partida

para su clase.

24. LLAMADAS:

24.1 Es responsabilidad de los participantes partir correctamente.

24.2 Las llamadas individuales y generales se harán de acuerdo con la regla 29 del IYRR.

25. MARCAS:

25.1 Las marcas del recorrido serán boyas cilíndricas o triangulares de color naranja,

amarillo ó blanco.

26. BANDERA \"I\" o NEGRA:

26.1 Bandera \"I\". Cuando una bandera \"I\" del C.I.S sea desplegada en la señal preparatoria

significa: Cualquier embarcación, parte de la misma ó de su aparejo ó tripulante que se

encuentre dentro del triángulo definido por la línea de largada y la boya de barlovento,

dentro del último minuto previo a la largada deberá rehabilitarse para largar rodeando

cualquiera de los extremos de la línea.

26.2 Bandera Negra. Cuando una bandera negra sea desplegada en la señal preparatoria

significa: Cualquier embarcación, parte de la misma ó de su aparejo ó tripulante que se

encuentre dentro del triángulo definido por la línea de largada y la boya de barlovento,

dentro del último minuto previo a la largada será automáticamente descalificada de esa

regata, debiendo retirarse del área apenas sea notificada. En caso de haber una nueva

llamada general, las tablas identificadas como pasadas no podrán volver a largar

quedando OCS en dicha regata debiendo retirarse del área de regatas a la brevedad.

De no hacerlo podrá ser penalizado. En caso que el competidor presente un pedido de

reparación ó protesta de no prosperar será puntuado como DND.

27. LA LLEGADA:

27.1 La línea de llegada se situará entre el mástil del barco de CR que desplegará una

bandera azul y una boya amarilla, naranja o blanca, cilíndrica o triangular, situada a

sotavento del barco de CR.

27.2 Las tablas que hayan arribado no deberán recruzar la línea ni permanecer en sus

inmediaciones a fin de no perturbar otras llegadas.

28. PROTESTAS:

28.1 Una tabla que protesta deberá informar inmediatamente de haber llegado, a la

Comisión de Regata, de su intención de protestar y contra quien lo hace, para ello

deberá dirigirse a la embarcación de la CR por la banda de estribor.

28.2 Las protestas serán recibidas en la Secretaría de Regatas, hasta 1 hora después de la

llegada de la embarcación de la CR al final del día.

28.3 El jury tratará las protestas por orden de presentación lo más rápido que le sea posible.

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28.4 La lista de embarcaciones afectadas, y el horario de finalización de presentación de

protestas para cada área será publicado en el tablero oficial.

29. ANULACIÓN:

29.1 Cuando a criterio de la CR un cambio en la dirección del viento ó en la intensidad altere

significativamente las condiciones de navegabilidad, ésta podrá anular la regata IYRR

32.

30. REGULACION DE AGUAS LIMPIAS:

30.1 Cualquier participante que sea visto por la organización arrojando desperdicios al agua,

podrá ser descalificado de las regatas del día.

31. RECORRIDO ACORTADO

31.1 Cuando la Comisión de Regatas coloque la bandera \"S\" de C.I.S. antes ó durante la

señal de atención de cada clase, la misma significa \"recorrido acortado\", el cual será

explicado en la reunión de timoneles, teniendo en cuenta el tipo de recorrido aplicado.

32. PENALIDAD ALTERNATIVA:

32.1 Se adoptará el sistema de penalización alternativa, vuelta de 360°, según el IYRR parte

4 44-1.

32.2 Los timoneles que realicen una penalización de 360° deberán informarlo a su llegada

en la CR y completar el formulario de penalización durante el plazo habilitado para

presentar protestas.

33. CONDICONS CLIMATICAS:

33.1 Para la fecha del campeonato se esperan vientos de entre 10 nudos a 25 nudos, la

temperatura del agua será de aproximadamente 17ºC, y la temperatura ambiente de

aproximadamente 18ºC a 28ºC.

34. ALOJAMIENTOS:

34.1 Para averiguaciones y reservas de alojamientos, contactarse con Claudia Romero a

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P.D: EL USO DE SALVAVIDAS SERA DE CARÁCTER OBLIGATORIO.
 

Revisado el : 13-03-2009 09:54

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